90后商洛女孩徒步去西藏 20多天行走2100公里

  • 时间:
  • 浏览:56


行走260 公里,翻越14座大山,跨越10条大江,历时20多天——周淼,一五个 90后商洛女孩,徒步搭车走完了川藏线。

    “徒搭”即徒步和搭顺风车的意思,搭车是旅行中的主角。在国外,搭车是四种 很心智心智成熟期的句子是什么图片 图片 图片 期的句子的旅行最好的土最好的办法,在中国人太好前一天兴起,但引领了新一代年轻人简化旅行的热潮。中国有句老话“穷家富路”,出门在外要带足盘缠,徒搭旅游的再次出现彻底颠覆了传统旅游的概念。今年5月,年仅22岁的周淼身揣60 0元钱,靠徒搭走完川藏线,完成了人生前所未有的挑战。

    徒搭,向青春英文致敬



    2014年,周淼大四,忙完毕业论文,前一天始于为买车人的毕业旅行做准备。“从前在一本书上读到从前句子:‘人一辈子一定要去一次西藏,西藏旅游是大自然与灵魂的交融。’于是就想趁毕业前一天去一次西藏,用西藏之行来向买车人的青春英文致敬。”略显腼腆的周淼向记者道出了去西藏的初衷。

    “亲们最前一天始于的计划是和6位同学骑行去,设备都买好了,也收集了各种西藏骑行攻略,做足了功课,可临近出发日期时,四位同学因临时有事并能了前行,只剩下我和石国锋,考虑到两人骑行过低安全,亲们临时决定把骑行换成徒搭。”周淼重新做了计划表,5月28日,她与石国锋从西安出发,坐火车前往成都,因此 从成都走川藏线进藏。

    川藏线是川藏公路的简称,是连通成都与拉萨之间汽车通行的第第一根公路。在此路修通前,中国西南各民族的经济、文化交往枢纽太久太久太久太久逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道“茶马古道”。1960 年4月川藏公路开建,于1954年12月25日与另第一根同样伟大、堪称“人类开创史之壮举”的青藏公路一起去开通。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河,如金沙江、澜沧江、怒江等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。一起去,川藏公路317、318线被中国国家地理誉为中国的景观大道。



    第一站成都是走川藏线驴友的聚集地,周淼和石国锋到达成都后,当晚在青年旅舍休整。结合多方经验,驴友们制定出了行走路线:从成都出发上318国道,走四姑娘山,途经丹巴、甘孜州、德格、江达、昌都,因此 走然乌、波密、林芝,最后到达目的地——拉萨。

    在青旅,周淼和石国锋遇到了来自山东滨州的王谦,“聊天过程中,亲们得知王谦此次西藏徒搭之行有一五个 有点儿伟大的壮举——将沿途之行的见闻拍成视频,回去向女友求婚。”周淼的脸上露出少女的艳羡,“他的背包上写满了对女友的爱,前一天亲们有一段路途相同,第二天便一起去出发了。”

    艰难的第一次招手



    在都江堰游玩大半天后,周淼三人前往映秀镇。前一天一五个 年轻人都是第一次徒搭旅行,脸皮薄,过低经验,都是好意思拦车,从前路没熟,绕了太久太久太久太久有弯路。一五个 小时走下来,一五个 人又累又饿,眼看就到高速路口了,亲们只好停下来准备拦车。

    “网上的进藏攻略说加油站、高速公路收费站、服务区等车辆聚集的地方,往往是徒搭蹭车的首选。亲们站在高速路口,看着过往的车辆,都是敢伸手去拦,相互推让,磨蹭了一五个 小时,眼看天就要黑了,只好通过石头剪刀布来决定,结果我输了。”周淼笑着说,“我只好硬着头皮,鼓起勇气向过来的百公里车招手,谁知汽车呼啸而过,连我看都没看一眼,这反而激起了我的斗志,我用最灿烂的笑容向百公里辆驶过的车子做着标准的搭车手势,半个小时过去,很难 百公里车停下来。他俩看我很难 卖力,便自觉地加入了进来。王谦摆着各种搞怪夸张的姿势吸引司机的注意,亲们终于成功搭上了百公里前往映秀的小轿车。上车前一天亲们既兴奋又感激,也逐渐体会到了徒搭的不易,对着司机大叔说着各种感谢。”时隔二天,回忆起第一次打车成功的情景,周淼仍感动不已。

    一路上,司机大叔像导游一样热情地给这十几个 年轻人讲起了买车人的家乡:“映秀是四川阿坝藏族羌族自治州汶川县的一五个 镇,处在在阿坝州南大门,是进出九寨沟、卧龙、四姑娘山的必经之地,有藏族、羌族和四川本地人。60 8年汶川大地震,映秀是震中和重灾区,全镇大要素房屋倒塌,仅有两千多人生还,在全国各地人民的帮助下,映秀才得以重生。”

    天黑前一天,周淼一行顺利抵达映秀,幸运的是司机家正好是开客栈的,三人便省去了找住处的麻烦,早早就并能休息。“灾后余生的映秀人民有点儿善良朴实,晚上到了司机大叔家,大叔给亲们煮了晚饭。第二天早上出发时,客栈很难 服务员,电话里大叔让把房费放入去服务台的碟子里。”周淼满怀感激地说。

    从映秀到卧龙自然保护区,周淼与同伴顺利搭乘了两辆车,但沿途的路况人太好让周淼吃了点苦头,“那一段路有点儿难走,车子颠簸得厉害,亲们在车上牢牢地抓紧把手,不然都是被弹飞出去。”不过就让“国宝”熊猫的再次出现,让周淼人太好即便再颠也是值得的,“在自然保护区,我看过了真实的大熊猫,两只熊猫屁股圆圆的,样子超级可爱。”说起熊猫,周淼像孩子一般,满脸尽显喜悦。

    用执着化解困苦



    旅行第二天,周淼一行进入小金县,这是亲们旅行中最艰难的一天。六月的天气,太阳火辣辣地炙烤着大地,高原上的紫外线让周淼不得不把买车人严落细落落实地挂号印刷品起来。三人背着沉重的背包,边往前走边不时地回头看肩头是否 有车辆驶来,可每一次回头,肩头都是一望无垠的空旷。为了缓解疲劳,三人轮番开玩笑解闷。中午时分,灼热的阳光穿透防晒衣,周淼人太好肌肤前一天始于隐隐作痛。前一天所带的水有限,三人不敢大口地往身体里输送,稍作休息时并能呡上几口。

    拖着疲惫的身子走了五五个小时,只过了两辆车,每次招手,换来的都是失望。前方的具体情况怎么才能 才能 ,三人不得而知,休息太久太久太久太久能太频繁,万一搭并能了车,亲们晚上就并能了露宿旷野了。太阳渐渐西斜,偶尔经过的车辆一闪而过,三人的心里前一天始于焦躁,活跃的一五个 大男生也前一天始于沉默不语,低着头默默地往前走。周淼的脸越发刺痛,脚也磨出了十几个 水泡,看着一眼望并能了头的公路,她的鼻子前一天始于发酸,眼泪在眼眶打转:“买车人亲们说自讨苦吃,放着好好的校园生活不过,干嘛要徒搭。”“人太好那一刻真有放弃的念头,因此 看着前面一五个 同伴的背影,想着美丽的布达拉宫,又硬着头皮,忍着疼痛,继续往前走。那一天亲们在烈日下整整走了60 多公里后才到能住宿的地方。”周淼苦笑着说。

    搭并能了车是苦,搭到车深更半夜被扔下一样是苦。周淼告诉记者,在去纳木错的途中,一天晚上前一天十点多了,亲们搭的车要去另外一五个 方向,便在分叉路口扔下亲们,可此时离住处还有三十多公里。荒无人烟的国道上,四周漆黑一片,此时只剩下周淼和石国锋两人,王谦前一天已和他俩分手。是往前走还是原地等车?飕飕刮着的冷风我能 俩比较慢做出继续往前走的决定。“白天前一天走了几十公里,好不容易搭上百公里车,坐了半个小时又下来了,我俩的腿累得都快被抛弃知觉,可不走也没最好的土最好的办法,四周的漆黑我能 心里发毛,亲们只好边走边大声唱歌,以减轻心中的恐惧。好在12点多时,一五个 年轻的藏族小伙骑摩托车路过看见我俩,二话没说就把亲们捎上了。”

    给旅行多上层“保险”



    从成都到拉萨,周淼用了整整20天的时间,沿途搭乘过各种车型,有载货的卡车、高档的奥迪,都是低档的拖拉机。周淼说,人太好亲们最喜欢坐拖拉机,“效率慢,视野好,最便于欣赏美景。亲们当时太久太久太久太久搭乘着拖拉机到达了拉萨,远远看过见雄伟壮丽的布达拉宫。”

    徒搭途中,周淼人太好遭遇了太久太久太久太久有困苦,但她也看过了别人难以看过的风景,收获了太久太久太久太久有女孩想都是敢想的经历。周淼说:“我看过了清澈如宝石的然乌湖,翻越了横断山脉最大的天险业拉山,深入藏民家体验了藏区的田园牧歌,走上高原瞻仰了布达拉宫的壮丽……总之,一路上的小艰难,与所看所感相比,亲们说不值一提。”

    “川藏线上的美景并非 令人震撼,川藏线上的这些行者更令人钦佩。”周淼说,在途经波密的路上,亲们遇到一五个 江苏盐城的小伙,皮肤晒得黝黑,满脸胡子拉碴,背包外挂着方便面、火腿肠,手上还提着一五个 大饼,健步如飞地往前走。她上去攀谈后得知,小伙今年才19岁,从出发到现在前一天徒步走了五个月,问他为哪些地方只徒步不搭车时,小伙快乐地答道:“青春英文不求多好,但都是有很难 点不一样。”

    “在藏区会看见这些真正磕长头的信徒,有一五个 广西的,为了祈福,一路磕过来,前一天磕了二天了。”周淼一脸敬重地说。

    采访临近前一天始于,周淼颇有感悟地说:“人太好旅行没你想象的很难 难,需要太久的经验和金钱。老鸟和菜鸟、1元和1万元所看过的风景几乎都是一样的,区别仅仅在看风景时的心情。旅行很简单,关键在于你是否 有勇气踏出第一步,并非 去盲目羡慕或是钦佩哪些地方地方在路上的人,我希望你身体健康,有丁点的时间和些许的钱,做好计划,选出最适合买车人的最好的土最好的办法,就立马并能上路了。”周淼一起去建议:想徒搭出游的亲们,行走前一天一定要做好充分准备,尤其是在买车人安全方面,多做一层“保险”,最好利用网络平台,让买车人的家人或亲们时刻掌握买车人的行踪。